ScaleCars

Takže pánové je mi potěšením představit Vám moje autíčko a sem velmi rád že zde mohu být mezi Vámi
Takže jedná se o BMW e30 318i Rok výroby 1990 .
No fotka auta neni nic moc .. ale o víkendu to nafotim pořádně i s prvními opravamy
Auto je psané na mě .. ale provozovatel je moje maminka .. který za to děkuju že to podepsala
Auto jako takové neni moc v dobrym stavu .. někde ta koroze je no .. takže Plánuju komplet vyvaření kasle pro začátek .. pak se ještě uvidí
Jen zadek .. vpředu nebylo místo pro foták

A aby ste mi věřily že je to moje .. tak tady sou papíry a SPZ


Nějaké ty údaje


Takže o víkendu čekejte další fotky ..

těšim se na další foto počkej a tobě je taky 16 ??

No 16 no

pěknej lauf

Na 16 let pěkný auto, ale Vrťas má má lepší

Auto docela zachovalé, aspoň podle těchto nekvalitních fotek, chce to lepší foto a nějaké úpravy, rozpis apod.
Těším se na nové foto....

Tak teda gratulujem k autu som zvedavy costoho vystruhas za krasavca urob lepsie foto a bude sa lepsie komentovat

Noo pěkný a mam pro tebe tu V12 5.0 ale říkám ti eště jednou seriově se do E30 motory dovéčka nedávali jen ti to říkám abi si to něgde netvrdila sám sobě děláš vostudu

M-a-r-t-h-y píše:ale říkám ti eště jednou seriově se do E30 motory dovéčka nedávali

Poček to mi nějak nesedí Motory do Vé že se do e30 nedávaly?? v tom případě sem asi jezdil v nějaké spešl verzy ..jelikož můj bratr měl 2.0 6ti válec do Vé

6ti valce se tam davali ale radovi .. marthy ma pravdu .... 2,0 a 2,5 co se do e30 davali byli vsechno streight six takze v rade ... navic bmw je prece prosluli svejma radovejma 6tkama .. a ani nevim jestli bmw nekdy delalo v6 ... podle me delali jen r6 a pak v8,v10,v12... jinak k ty 318... vypada vcelku pekne a ja rad tyhle sedy metly ... tak uvidime az to vytlacis pred garaz a blejsknes poradne ze vsech stran ..

Já nevím mě bylo řečeno že byl 6ti válec do Vé..musel bych se zeptat bráchy přesně ..ale jestli se milím tk se omlouvám ..

přesně jak píše dawe82 v6 BMW nedávali co já vím byli řadoví řtyřválce pak šestiválce a tedka nevim to bych možná kecal ale bylo pár i osmívalcovej řadovej z M5 jinak dovečka jak psal dawe

třeba tady je přehled motorů i s tím , kam se dávaly ... http://www.vrchlabi.cz/e30/ruzne/enginenumber/
dál http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Seri ... _1982-1992

takže ty nejpopulárnější 320i,323i,325i ...jsou řadový šestiválce ... M3 e30 je kapitola sama pro sebe...dál řadovej osmiválec nikdy BMW nedělalo...aspoň do M 5er ne ... e28 řadovej 3,6 , e34 je řadová 3,8 šestiválec ... E39 je V8 ... a ta poslední je V10 ... přesný označení v první tabulce

a pro další miliardu informací postačí google.com kde se napíše heslo BMW e30 engine ...

Stim osmiválcem sem právě nevěděl mi něgdo říkal ale moc se mi to nechtělo věřit tak aspon vim že je to kec a jinak si zapomněl dodat eště co se dávali do E38 5.0 V12 5.4V12 typ tronic a pak 850 V12 a 854 V12 a tedka nejnovější sou 760 V12 to už je jako mazec požitek tim jet tu možnost sem mněl to i řídit a nato jak je ta sedma těžká tak to je

A eště co byli do e30 dávali se šestíválce o obsahu 2.7 ale to byli strašně uškrcený kvuli spotřebě ale pokud se na tento motor dala jednotka z 2.5 tak to docela jede pokud byste mněli zájem tenhle motor mam i z jednotkou na 2.5 je za 8000 Kč z všim všudy sory za OT

Pěknej pekáč Kolik stál muzu se zaptat ?

Lukasoo píše:Pěknej pekáč Kolik stál muzu se zaptat ?

tak asi vim na koho je tvuj podpis

Na dana já to pekáč nemyslel zle

Bylo za 15 papírků .. A s tim pekáčem to chápu

Tak to je docela fajn cena no

Tak tenhle sedan eště z motorem 1.8 to ani moc větší cenu nemá ale tak sem zvědav co z toho vykutíš
Držím palce

Takže Sem tu řek sem o víkendu tak je víkend ... myslim .. no nic .. Zde sou další fotky ..
Takže fotky Autíčka :



A sedačky .. myslim že z e36 ale nejsem si jistej

A tady už bez masky

No a pak už sem šel rozebírat a odstrojovat
Chladič ... jak řešeto ... taky jeden z důvodů proč šel ven ..

Vyhodil sem i ty debilně tvarovaný koberce z kufru .. A tam sem našel zatim jedinou prorezlou díru ...



Potom šla ven obrovská nádobka na vodu do odstřikovačů .. která je teď jak nová .. Vyčištěná a odstraněny sou i dělící roviny ..

Potom Airbox ..

I s váhou vzduchu ..

A Vzduchovej filtr šel taky ven .. už má něco odsloužíno ..

Potom šla ven cívka ..

A taky i světlo .. zatim jen jedno ..

Zde ukázka jak byla udělaná elektrika u světla ..

No a motorovej prostor se nám neuvěřitelně vyčistil ..


A teď už jen rez a podvozek ..
Dveře řidiče ..


A podvozek ..




Asi chčije gufero ..






Uvidim jak to bude vypadat po jarních przkách to to snad z nějvětšího orejpu a zbrousim ..
Komentíky jak pokračovat a co dělat by neuškodily ..

No ty máš oproti mě jednu velikou výhodu a to je garáž.. kde se ti auto vejde nou problem:D rez tam kde je podle me nebude vůbec problém naproti mě.. hlavne si dej bacha na šroubky a ruzný takový blbůstky ne jako když sme delaly ten můj pekáč:D jediná věc co se mi nelíbí je moc malej motůrek:D tak to hlavně pak zas slož asi dáme battle kdo si dřív rozpojízdní auto xD tebe se to týká nufe taky z tim tvim Frenč Kháár:D

Jn .. u tebe je probém s tim místem a s tou garáží no ..
Ale jako já tu garáž taky nemam moc velkou .. sotva se tam hnu .. a to už sme to "uklízel" .
Neboj šroubky a s těma blbostma to mam krásně vymyšlený přístí víkend ukážu
A ještě jedna fotka
Krásně vystihuje mojí nemoc ..

Někde Náký písmenka chybí no .. ale každej si to domyslí ..

no ted to máš krásně vymyšlený co... u me si nemel .. :/ xD ty máš nemoc na Bmw Já Audi a VW ... každej máme něco mno

No pěkně si hraješ, snad to umíš složit:) máme stejně starý auta. kolik má to tvoje najeto. vzhledem ke stáří je to ve více méně dobrým stavu. a jak říkal douťas tak každej má jinou nemoc:)

Má najeto 174 tisíc a ňáký drobný ...
Složit to zatim neni problém horší to bude tak za měsíc dva no uvidim ..