ScaleCars

Tákže konečně budu taky jezdit v nějakým pořádným autě, ale ještě to chvíli potrvá. Tohle auto je takový dárek k maturitě a přijetí na VŠ od strejdy. Spolu s ním auto přestavím na závoďák na SPZtkách. V plánu je jiný bodykit (nárazníky, prahy, možná širší lemy), nový kola (16-17"), 2 sportovní sedačky, snímatelný volant, rám a vzadu nic nezůstane. Možná půjdou pryč i boční tapecírunky na př. dveřích. Celkově auto odlehčíme. Nyní váží asi 970kg. Půjdeme ho ještě zvážit... Momentálně je tam motor 1.3i s 55kW (75PS). Nejraději bych tam dal 1.6 VTEC, který měl okolo 160PS. Ale nevím... uvidíme. Rozhodně tam přijde turbo , ostrý vačky, možná kovaný písty. Nerozumím tomu tak, jak jeden člověk, co se motorama zabývá celý život a z motoru co má nalítaných 400tkm dokáže udělat zánovní stroj .)
Sranda byla, když jsme si pro auto jeli. V plánu jsme měli koupit ještě jedno, ale nákup nevyšel (lidi co to prodávali byli děsní kkti) a tak jsme se projeli o 400km navíc xD Ale důležitý je, že mladej kluk co nám to auto prodal se o něho staral. Serviska je pečlivě vedená. Kdyby do auta nenabourali popeláři tak s tím asi jezdí doteď, možná taky ne xD (má totiž krásnou RX-8). Za necelých 9000,- CZK jsme tak koupili krásný auto.


EDIT: Dík všem, kdo to přečetli.

jeeee. na tomhle sem taky zacinal. kazdopadne par rad od zkusenejsiho. na narazniky se vyser, stejne jako na kola vetsi nez 15ky. narazniky jsou na pikacu protoze s nima neusetris ani prd na vaze(honda ma HODNE lehky narazniky.) jestli je chces poladit, tak udelej to co jsem udelal ja na miate na prednim a vyvrtej do nej diry. s vymenou motoru bych nespechal, ale sehnal bych swap na 4bodovy vstrikovani se kterym to masti neuveritelne. pak porid polyuretanovy silace na podvozek, stabilizatory a podvozek. nejlepsi co se ted da koupit za prijatelny penize je BC racing. no a pak casem porid catback od invidie, nebo si nech vyfuk postavit. jestli z toho chces mit zavodak na znackach. tak prvni co udelej, tak vyhazej interier a nech tam jen predni sedacky a dozadu a dopredu dej rozperu tlumicu. a pak asi short shift. a HLAVNE kup lehky kola a dobry gumy. kdyby si chtel jeste naky typy, rady a obrazky jak to auto nezkurvit jako ja, tak mi napis sz, nebo na icq

Noo tak tohle bude zajímavej projekt , budu sledovat a držet palce ! Honda je pěkná

je to moc pěkný. Držim palce. škoda že je to bouraný

joey píše:je to moc pěkný. Držim palce. škoda že je to bouraný

pročpa ? bouraný auta sou docela dost levný když je bouraný dobře tek invetsice dotoho auta je malá takže na tom slušně vyděláš takže tohle je bouchlé docela dobře

jinak dobrý uvidíme co uděláš

a Winie nic víc k tomu asi nemůžu říct fakt se dost vyznáš

ono jde o to že u tahle staršího auta to pak třeba začne i reznout. jde o to jak si s tim pohraješ

Jestli to děláš pro sebe tk to uděláš kvalitně to mi věř a když chceš tak roznout nebude fakt stačí bejt jen šikovnej a nedbejt to tohle myslim že s ebude opravovat docela oukej neni to nic vážného

Je to bouchnutý minimálně. Dveře a blatník se koupí nový (použitý pěkný). Celkově se bude auto vyvařovat ať vydrží co nejdéle. Budu takovej Jirka numero 2 v japonským stylu
Jinak díky za komentáře a povzbuzení. Dneska pojedu do servisu pro čtyřkolku a možná půjdeme zvážit auto ať už můžem vytáhnout motor a poslat ho tomu člověkovi.

Takže plán je již na 98% jasný. Bude z toho závoďák na eSPZetkách. Máme už domluvenou i televizi a vybíráme okruh, na kterým pojede na čas sériovka a pak i upravená verze.

tak tam u vas je vyber jasnej ne? Brno

No nevím. Plánovali jsme spíš něco menšího, už jsme zkoušeli část Valašské rally a bylo to hodně na pohodu

no psal si okruh .. a ja bych okruh taky videl jako lepsi referenci ... muzes si dat 5 kol a spocitat prumer a nej cas a pak porovnat s upravenym autem .. rozhodne to bude informativnejsi nez jet po silnici z bodu a do bodu b ... navic ten okruh si muzes premerit na gps a pekne si to zanalizovat .... ja mam sice radsi sosnu ale brno je taky dost dobry .. jen ten pristup tam je trochu horsi ... no a na ring je to zase zbitecne daleko (navic na cvc nevidim spz ) ale stejne ja bych jel tam neb tam mam odkrouzeno asi nejvic kol (uz si to pomalu zacinam pamatovat ... po 9ti letech co tam min 1x rocne jezdime ...)

Uvidím Zkusím přemluvit strýce ať zajedem do Brna. Jinak SPZ nejsou problém, hodíš to na zelený SPZ a uzavřeš pojistku.
Ono to není jen trasa z A do B, ale plánovali jsme, že bychom jeli z A do B, tam se rychle otočili a rychle jeli zpět do bodu A.

Pracuju na dveřích, opravě stahování oken a pak se bude makat na vyvaření kastle.
Potřebuju radu od zkušených. Jaký kola na to dát? Ideálně nějaký závodní s širokými paprsky.

Nynější stav:
-censored-

No ty vole, to je hnusná palubka
Kola vybírej podle brzd, pokud budeš dávat větší. Pak by se ti tam nemusely vejít

naaahodou. ta palubka je dobra. ale volant je prisernej nicmene ma aspon bag.
kazdopadne kola dej nejaky lehky. mozna budu prodavat ty moje OZ z miaty kdyby si chtel.

hraješ si s tim civem pěkně
kamarád míval na kupéčku takovýhle 15tky

Náhodou je pěkná ale stejně se bude předělávat. Volant půjde taky jinej - sportovní.
Kola chci právě lehký, ale zároveň pevný.

Dneska jsem spravil otevírání okna - byly tam vylomené 4 zuby, které jsme nahradily, upravily.
Umyl jsem motorový prostor a hned to prokouklo.
Zítra jsem v práci, tak nemám čas, takže až v pátek něco podělat

Foto mobilem (za špatných svět. podmínek)

dej tam 16" límcáký to je tak akorád na naše silnice
třeba tyhle :

Takový kola hovno vydrží. Nebudu s tím jezdit low&slow, ale na závody

tak vzhledem k tomu, co jsou tyto kola zac bych se o ne tolik nebal,) sice to nejsou idealni kola na racing ale ...
ATS delaj hodne slusny kola za peknou cenu a nevypadaji nejhur... za cenu nejaky peknych JDM kol koupis nove auto, takze to asi nehrozi... suprova by byla ENKEI RPF 1 - ale zpatky na zem...

jinak ja bych sel jednoznacne do techto... super design a lehke jak - no papir ne, ale...
http://www.comp.co.uk/news/upload/33.jpg
http://www.comp.co.uk/news/detail.asp?n ... +AVAILABLE

made in uk

drzim palce,)

Ou, ty nevypadají vůbec špatně. Díky za inspiraci .)

ohledně těch kol sem myslel styl ne konkretní model
já bych volil jednu z těchto značek:
Work
ENKEI
COMP
BBS
HRE
SSR
nebo
O.Z racing
na všech se závodí

Shifty: souhlasím ty by byli ideální: lehký, pevný a navíc pěkný

Popřemýšlím nad těma Compomotive. Uvidím...
Jinak dneska jsme se podívali jak je na tom rozvoďák. Vše v cajku. Je zajímavý, že všichni víko ventil§ lepí a teče jim to, ale jediná Honda to nelepí a drží to krásně.

Foto:

Tak třeba Felda, Fáčko, 323ky, atd. atd. nelepí.
Ale stejně to chčije