VW Polo 6N Harlekin
Pár lidí, kteří mě mají na Facebooku http://www.facebook.com/danneck93 ví, že jsem 5. října koupil VW Polo.
Napřed jsem ani nechtěl zakládat téma, ale to, co se stalo 26.12.2011 naprosto obrátilo všechny mé plány...
jedná se o VW Polo 6N, r.v.1996, motor 1,6MPI 55kW/74Hp ve verzi Harlekýn, bohužel přelakováno na 3 odstíny žluté barvy, bohužel i po rozleštění je poznat rozdíl...
Fotka den poté, co jsem ho koupil:

Harlekýn interiér:

když jsem ho koupil, tak spousta věcí nefungovala... stěrače, přední okýnka, která jsou v elektrice, odstřikovače... vše jsem si svépomocí i s pomocí kamarádů ať už doma, nebo ve škole opravil...
a trošku se to snížilo

pak se nějaký čas jezdilo:

dokonce i hrálo:

dali se nějaké ty nálepky

Ale pak se mi začla lepit smůla na paty...
Napřed se mi spálil zesilovač, ale asi týden na to jsem zastavil uplně, jednou při projížďce se mi rosvítila kontrolka mazání, tak jsem okamžitě zastavil a zjistil jsem, že nemám vůbec žádný olej, dojel jsem domů a když jsem dolil olej, už jsem nenastartoval... Ani nevím jistě, čím to je, auto mi stojí před barákem a čekám, až ho odtáhneme ho do dílny, kde zjistíme, co mu přesně je. Každopádně bude to buďto písty a připeklé pístní kroužky, nebo mi to odpálilo ventily.. oprava by vyšla asi jako nové auto, takže lepší bude sehnat jiný motor...
Tak či onak, reakce jednoho nejmenovaného "kamaráda" ve mě rozpoutala veliký přetlak a rozhodl jsem se, že si s Polem trošku pohraju.
Tímto jsem odstartoval příběh, který snad bude mít dobrý konec a na jeho konci bude stát Polo s motorem 1,8 16V KR (102kW)
Přeji vám všem hezký zbytek roku a co nejlepší start do nového roku 2012, ať se všechny přestavby a stavby podaří
Napřed jsem ani nechtěl zakládat téma, ale to, co se stalo 26.12.2011 naprosto obrátilo všechny mé plány...
jedná se o VW Polo 6N, r.v.1996, motor 1,6MPI 55kW/74Hp ve verzi Harlekýn, bohužel přelakováno na 3 odstíny žluté barvy, bohužel i po rozleštění je poznat rozdíl...
Fotka den poté, co jsem ho koupil:

Harlekýn interiér:

když jsem ho koupil, tak spousta věcí nefungovala... stěrače, přední okýnka, která jsou v elektrice, odstřikovače... vše jsem si svépomocí i s pomocí kamarádů ať už doma, nebo ve škole opravil...
a trošku se to snížilo

pak se nějaký čas jezdilo:

dokonce i hrálo:

dali se nějaké ty nálepky

Ale pak se mi začla lepit smůla na paty...
Napřed se mi spálil zesilovač, ale asi týden na to jsem zastavil uplně, jednou při projížďce se mi rosvítila kontrolka mazání, tak jsem okamžitě zastavil a zjistil jsem, že nemám vůbec žádný olej, dojel jsem domů a když jsem dolil olej, už jsem nenastartoval... Ani nevím jistě, čím to je, auto mi stojí před barákem a čekám, až ho odtáhneme ho do dílny, kde zjistíme, co mu přesně je. Každopádně bude to buďto písty a připeklé pístní kroužky, nebo mi to odpálilo ventily.. oprava by vyšla asi jako nové auto, takže lepší bude sehnat jiný motor...
Tak či onak, reakce jednoho nejmenovaného "kamaráda" ve mě rozpoutala veliký přetlak a rozhodl jsem se, že si s Polem trošku pohraju.
Tímto jsem odstartoval příběh, který snad bude mít dobrý konec a na jeho konci bude stát Polo s motorem 1,8 16V KR (102kW)
Přeji vám všem hezký zbytek roku a co nejlepší start do nového roku 2012, ať se všechny přestavby a stavby podaří