ScaleCars

.

Tak ty kola jsou na tomhle něco !
Na tuhle stavbu se mooc těším tak pokráčuj šoumene

dej to níž a bude to pecka

cákni to 10 sprejema montana gold z graffity shopu a je to cajk luxus kámo , ( rpvnou jsem ti odpovedel na sz )

.

.

Po dlouhý době vidim nějakýho Favorita v dobrym stavu, to co občas vídám, si říkám jestli se ty lidi nebojej do toho sednout
RESTEKP

Jo taky se mi to líbí Ale ta šedá nevim, já bych dal asi červenou mat. myslím že by se k černejm plastům i hodila

.

ja bych do te sede klidne sel...jinak pekny favo

mne sa paci aj orig

Pokud bude celej v šedym matu, tak to bude super. už takhle se mi to líbí
Jo a tys přebral Lukovi holku jo
přikládam fotku co jsi vymazal
http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/6/6668 ... .jpg?ver=0

Myslim že tohle so soukromí věci který by se měli řešit jinde ..
V šedym matu to špatný rozhodně nebude , ještě to chce položit a střed RMek s pokličkama dát taky do tý šedý matný .. A ty černý lemy blatníků bych taky nedával

.

X tisíc na stavitelný HP nedám

a jinak ses zdravej? rezat pruziny je ten nejvetsi chliv kterej se snad da vymyslet, nejen ze to auto pak postrada jakykoliv jizdni vlastnosti, ale je to i zasah do konstrukce pruziny, ktera ti pak nekde v kilu praskne a v tomhle strepu se rozmazes o nejblizsiho trabanta co potkas. Proboha, kdyz na to nemate penize, tak se na to vyserte rovnou. Takovyhle auta jsou pak maximalne tak pro ostudu...

winie píše:a jinak ses zdravej? rezat pruziny je ten nejvetsi chliv kterej se snad da vymyslet, nejen ze to auto pak postrada jakykoliv jizdni vlastnosti, ale je to i zasah do konstrukce pruziny, ktera ti pak nekde v kilu praskne a v tomhle strepu se rozmazes o nejblizsiho trabanta co potkas. Proboha, kdyz na to nemate penize, tak se na to vyserte rovnou. Takovyhle auta jsou pak maximalne tak pro ostudu...

Nevím na koho reaguješ, ale znám člověka, co na řezaných pružinách jezdí závody. A to auto jede často mnohem víc než 200km/h, ale sám bych taky nechtěl jezdit na seříznutých pružinách. Nějak bych k tomu nemohl mít důvěru.

.

je to pecka a se střihnutym JOMem problemy nejsou dá se s tím jezdit v pohodě

je trosku rozdil dat tam snizeny pruziny i treba od JOMu a urezat je...to je skoro zlocin...myslim ze winie docela vi o cem mluvi...

Jsem v práci-takže pouze stručna reakce. Při řezání pružiny se mění molekularni struktura kovu a kov křehne a špatně reaguje na změny teplot. Proto se pružiny vyrábí za studena. Pokud tedy nebudeš jezdit rychle tak mužem vzít v úvahu jinou variantu. Můžeš trefit diru v silnici kdy ta pružina nevydrží a práskne, bude následovat zarazení kola do podbehu a následne povolí buď auto, něco kolo. Takže buď odleti kolo, případne kusy auta. Následne vletis v lepším případe do skarpy, v horším na chodník kde můžeš s neřídítelnym autem někoho zabít.
Pro toho, co zná hromadu lidi co jezdí na urezanych pružinach: tak to pro tebe mám špatnou zprávu. To znáš hromadu idiotů a radši s nima nejezdi v autě a pro jistotu bych se s nima radši ani nekamaradil.
Ráda na závěr: pokud nemáš 10000 na podvozek, tak si můžeš pořídit sportovní tlumiče a k těm ph nechat vytočit za 4000 pružiny podle vlastních parametru. Budeš mít funkční podvozek za slušný peníze.

ja bych to s tou rychlostí u favoritu zas tak nepřeháněl ta 1. fačko jede hovno a za 2. když pujde o dost níž tak s tím ani moc rychle jet nepujde ... pokud nema prachy tak bych to ted zrezal a cacem az prachy budou tak bych to vymenil a origo low...

.

a kolik mimochodem stojí novej????

.