Takže Feldu jsem koupil před dvouma rokama po prvním majiteli kterým byl nějaký starší pan podnikatel z Prahy. Auto bylo v perfektním stavu s pravidelným servisem přímo v servisu škodovky. Už na první pohled sem si jí zamiloval a tak se vezla domů.
Musím se pochválit že v seriovém stavu vydržela docela dlouho a to celých 14dní, potom sem se v ní začal hrabat a od tý doby se v tom vezu a je to hrozná závislost.
Tak dost kecání a pustíme se do samotného projektu.
Tak zde nějaké foto hned po koupi.
Poté sem sehnal kola Remotec (Borbet A) R15 7J ET25, na autě se ohřála jednu a půl sezony a za tu dobu mi je policie čr několikrát pěkně ohodnotila
Dále přišla na řadu úprava předních světel na styl Black Look, později přibyly i blinkry.
A také přibyla žlutá folie na mlhovky.
Úpravou prošel i motor ale nebudu sem dávat všechny úpravy jen sem hodím takové ty větší poslední evoluce, první takovou evolucí byl motor ve stříbrné barvě, červené husý krky, sportovní filtr, a dekl motoru z Fabie potažený látkou.
Potom také prošli kola změnou a šli do bílé barvy, a taky se dostáváme k úpravě blinkrů do stylu Black Look.
Dále přibyl pruh na boku auta a taky se udělalo první menší snížení pro lepší vzhled a to za pomocí zkrácení předních pružin, myslel sem si že výška bude na chvíli stačit ale nestačila ale to nechci předbíhat
Také můžete na fotkách vidět již třetí v pořádí lízátko (tohle bylo z Astry G)
Také jsem trochu poladil muziku ale nebyl bych to já abych pouze koupil jiné autorádio, tak sem koupil 2DIN autorádio a rozhodl se ho zabudovat do Felicie protože to moc lidí nemá. (znova už bych do toho nešel je to hrozná práce)
a nyní se dostáváme ke snížení o kterém sem mluvil kousek víš, s původní výškou jsem se nespokojil tak se sehnaly zánovní HP Sporting ale opět bych to nebyl já takže hned druhý den po koupi putovaly ke známému na úpravu aby bylo možné dosáhnout snížení -11cm , a také sem sehnal moje vysnívané kola BBS Mahle R13 6J ET13
Tak a už se dostaváme k předposlední evoluci (také jste mohli vidět na 15. sraze skodahome) fotky jsou ze škoda srazu v Želivě. Motor zůstal stejný jen se jeho okolí nalakovalo částečně do červené a částečně do černé matné. A můžete si také všimnout dalšího lízátka pod nárazníkem, tentokrát už páté v řadě a tohle je z Renaultu Scénic.
Tady nějaký fotky z 15. srazu skodahome kde jste mohli feldu vidět.
A teď trochu poskočím v čase a přeskočím zimu. Auto už je v tuhle chvíli zpátky na letních a z kufrovích dveří zmyzela červená lišta, motor se dostává do nového kabátku (novej filtr, motor v černé barvě a ještě pujdou schovat nádobky aby okolo bylo co nejméně věcí) Také jsem ještě trochu poladil přední tlumiče a předek je teď níž o 1-1,5cm než minulý rok. Na fotkách je ještě špinavá za to se omlouvám ale ještě nebyl čas a počasí na to jí umejt
Tak to by bylo asi tak zhruba vše, předem se omlouvám jestli to nebude navazovat na sebe ale snažil sem se ty dva roky úprav a oprav nějak shrnout. Kdybych to sem dával všechno tak to bude asi ještě tak 6x delší než to je teď a navíc za tu dobu se mi spousta dokumentace postrácela z disku
Takže budu rád za komentáře a připomínky
