ScaleCars

V tomto jsem se vozil, ale majitel byl někdo jiný. Bohužel.

toto auto má sice na okně za majitele Colina Mc Rae, ale patří jednomu chlápkovi z Prahy

toto bych měl rád, ale nevím, kde bych to parkoval, před barákem asi těžko


tímto Midgetem jsem měl možnost se svézt, ale nemusel bych ho


a tohle mít, to by byl můj sen, jen s pevnos střechou typu coupe. Ale i tento roadster i když je starej skoro jako já jezdí pořád nádherně.

až na ten první kousek, který moc nemusím, jsou všechny luxus, kúž mi jednou jeden tohdole typu bude říkat pane

no u mě to už na 99% nehrozí

To poslední, to MGčko je krásný, myslím že jsem podobný viděl i u nás na Helfštýně, nějakej rok zpět.

jé,olepenej Fokus. Ten dostal předevčírem na nuselíku naprdel. Docela se divil když jsem s tou svou krabicí ujel. Ale držel se statečně dlouho.

ví bůh jesli s ním někdy budu mít tu čest...

Mám možná hloupý dotaz,nechci zakládat nové téma,tak to dávám sem. Musím koupit nějaký wintercar,no a protože to auto nebudu držet dlouho,bude to dost netypické pro mě.
Uvažuju nad Fordem Mondeo 1.8 TD z roku 99


Jde mi o to,že s tímto vozem nemám žádnou skušenost. Proto se ptám jestli někdo neví jak jsou na tom tyto turbokamna s výdrží. Prostě nevím jestli to jsou úplný sráče nebo ne.Za každou obecnou info budu vděčný. Díky.

Jakej výkon má tenhle motor?
Asi tobude ten samej, co mám já v kombíku. Mám natočeno 262 tisíc a nějaký drobný, na motoru to neni poznat, táhne furt docela uspokojivě, pěkně zrychluje do 160, pak už se mu moc nechce.
řiká se, že kamna od fordu nebrat, že tomu praskaj hlavy, odcházej turba,... Já s tim nemám žádnej problém, motor funguje na jedničku ( někdy i na dvojku, trojku, čtyřku, pětku a když se zadaří tak i na zpátečku )
Jinak, na tohle mondeo bude ten motor slabší, přeci jen to je docela velká a těžká kráva.

Lancer píše:Jakej výkon má tenhle motor?
Asi tobude ten samej, co mám já v kombíku. Mám natočeno 262 tisíc a nějaký drobný, na motoru to neni poznat, táhne furt docela uspokojivě, pěkně zrychluje do 160, pak už se mu moc nechce.
řiká se, že kamna od fordu nebrat, že tomu praskaj hlavy, odcházej turba,... Já s tim nemám žádnej problém, motor funguje na jedničku ( někdy i na dvojku, trojku, čtyřku, pětku a když se zadaří tak i na zpátečku )
Jinak, na tohle mondeo bude ten motor slabší, přeci jen to je docela velká a těžká kráva.

S výkonem nevím,ale tuším že by to mělo mít kolem 70kW . Není potřeba aby to bylo letadlo,je to jen bitevní kombík do prahy. Jen do práce a na nákupy...

Jaký to rozvody ?? Guma nebo řetěz ?

tak to by odpovídalo, 66kW.
Rozvody - guma . Servisní interval je 80 tisíc, měnil sem po 60, jistota je jistota. Na popojíždění do Prahy to určitě stačí, ale připrav se na - na naftu , na vysokou spotřebu - po městě se jezdí tak kolem 7,5 - 8 litrů... Když se snažíš i víc.
Mě to žere kombinovaně kolem 6,5 - 7 litrů. Na spotřebu nejezdim. V mondeu čekám tak o půl litru víc.
Když se mu budeš věnovat, vydrží půl mega jak nic.

Lancer píše:tak to by odpovídalo, 66kW.
Rozvody - guma . Servisní interval je 80 tisíc, měnil sem po 60, jistota je jistota. Na popojíždění do Prahy to určitě stačí, ale připrav se na - na naftu , na vysokou spotřebu - po městě se jezdí tak kolem 7,5 - 8 litrů... Když se snažíš i víc.
Mě to žere kombinovaně kolem 6,5 - 7 litrů. Na spotřebu nejezdim. V mondeu čekám tak o půl litru víc.
Když se mu budeš věnovat, vydrží půl mega jak nic.

Je mi jasný že takováhle vylítaná kráva nebude jezdit za 5l. Do 9l je to úplně v klidu. S tím se počítá. Jinak díky za info.

no neviem ale na zimu by som asi volil nieco ineho. ale spotreba ti uz tolko vrasok nenarobi ked s mercury bokujes za.... dost vela.... no vazne, nafta bude v porovnani s benzinom zlacnovat menej

Jo, zapoměl sem připsat, že tyhle motory jsou konstrukčně někdy z 80.let.
V zimě hůř startuje, já teda zatim nastartoval vždycky, 2x nažhavit a fičí se.

keď ho garážuješ, neexistuje že bude problém so štartovaním v zime. poprípade si natiahni k autu predlžovák, pripoj fén trošku ho pred jazdou pofúkaš a vyhneš sa studenému štartu

Saimon píše:keď ho garážuješ, neexistuje že bude problém so štartovaním v zime. poprípade si natiahni k autu predlžovák, pripoj fén trošku ho pred jazdou pofúkaš a vyhneš sa studenému štartu

A nebo mu v garáži 15minut před odjezdem zapneš topení, ať je pěkně v tepůčku a pak je to jedna báseň...

nemám garáž, kombajn mi stojí řed barákem celej rok.

Lancer píše:nemám garáž, kombajn mi stojí řed barákem celej rok.

Stojí tam i teď, jdiu se radši podívat...

no nejvíc se mi líbí to červený a žlutý MG