Hatsune Miku BMW Z4 - Super GT 300 Fujimi
Napsal: 22 bře 2012, 11:43Zdravím všechny, přidávám další projekt. A jelikož mě závoďáky táhnou pořád víc než leštěnky, tak jako fanoušek Super GT budu prezentovat další Super GT káru 
Startuju tedy BMW Z4 týmu Goodsmile Racing, kde jezdil Nob Taniguchi (bývalý D1GP šampion - můžete znát jeho červeno-žlutou HKS Genki Hiper Silviu) a jeho týmový kolega Taku Bamba. Oba roku 2011 s tim vyhráli šampionát.
Model vychází ze závodu č.3 v Malajsii - Sepangu, kde získali první pole position a první vítězství a odstartovali tim poté serii úspěšných závodů.
Nob Taniguchi vyjel Pole Position a v závodě pak pohodlně vedl. Poté přehodil řízení Taku Bambovi a ten také bez komplikací vedl. Ke konci závodu se ale na ně dotáhl Jim Gainer Ferrari 458 a poslední 2 kola jim pěkně zatápěl. Jeli pěkně za sebou a bojovali o vedení, ale Taku dojel do cíle o pár desetin sekund dřív a urval tak první vítězství pro tým Goodsmile Racing!
Model je nádhernej. Fujimi se povedla suprová práce v odlívání dílů. Dělící roviny jsou minimální a většina je vedená u spár, aby nerušily karoserii. Části sedí na sebe bez jakýchkoli problémů a vypadají suprově.
Negativa jsou ta, že modelu chybí reklamy na gumy (Advan a Yokohama).
Přední a zadní mřížka na modelu je vlisovaná do nárazníků, což může být OK, ale pro maniaky, co maj rádi detaily to bude kompliakce. Na mřížkách jsou totiž z druhé strany držáky podvozku, takže když uříznete mřížky, uříznete i držáky podvozku
navíc bude potřeba dovyrobit celou strukturu na předku kolem chladiče a na zadku kolem výfuků + struktury karoserie.
Zadní difuzory jsou tlustý, ale to spraví skalpel a pilník
Světlá výška vozu se zdá být vysoká. V reálu jsou kola zapuštěná pěkně do blatníků, tak je pak potřeba upravit zavěšení a zkrátit ho
Obrázky:
Mock Up
Sedí perfektně!
Největší problém - síťovina vlisovaná do karoserie!
Startuju tedy BMW Z4 týmu Goodsmile Racing, kde jezdil Nob Taniguchi (bývalý D1GP šampion - můžete znát jeho červeno-žlutou HKS Genki Hiper Silviu) a jeho týmový kolega Taku Bamba. Oba roku 2011 s tim vyhráli šampionát.
Model vychází ze závodu č.3 v Malajsii - Sepangu, kde získali první pole position a první vítězství a odstartovali tim poté serii úspěšných závodů.
Nob Taniguchi vyjel Pole Position a v závodě pak pohodlně vedl. Poté přehodil řízení Taku Bambovi a ten také bez komplikací vedl. Ke konci závodu se ale na ně dotáhl Jim Gainer Ferrari 458 a poslední 2 kola jim pěkně zatápěl. Jeli pěkně za sebou a bojovali o vedení, ale Taku dojel do cíle o pár desetin sekund dřív a urval tak první vítězství pro tým Goodsmile Racing!
Model je nádhernej. Fujimi se povedla suprová práce v odlívání dílů. Dělící roviny jsou minimální a většina je vedená u spár, aby nerušily karoserii. Části sedí na sebe bez jakýchkoli problémů a vypadají suprově.
Negativa jsou ta, že modelu chybí reklamy na gumy (Advan a Yokohama).
Přední a zadní mřížka na modelu je vlisovaná do nárazníků, což může být OK, ale pro maniaky, co maj rádi detaily to bude kompliakce. Na mřížkách jsou totiž z druhé strany držáky podvozku, takže když uříznete mřížky, uříznete i držáky podvozku
navíc bude potřeba dovyrobit celou strukturu na předku kolem chladiče a na zadku kolem výfuků + struktury karoserie.
Zadní difuzory jsou tlustý, ale to spraví skalpel a pilník
Světlá výška vozu se zdá být vysoká. V reálu jsou kola zapuštěná pěkně do blatníků, tak je pak potřeba upravit zavěšení a zkrátit ho
Obrázky:
Mock Up
Sedí perfektně!
Největší problém - síťovina vlisovaná do karoserie!
No vypadá to dobře ale furt mi nemůžou přijít na chuť ty kola bléé 
