ScaleCars

Výrobce: Tamyia
Měřítko: 1:24
Úpravy: karoserie seriová v kombinaci červené a bílé, dekály D1 GP, ušpinění. Nová kola TRD s bílými středy, podvozek snížený na maximum vzhledem ke kolům. Podvozek upraven pro přestavbu na 4x4, vyroben kardan, diferenciál, poloosy a nový výfuk. Jak u koncovky tak podél celého výfuku je izolace. Na místo původního výstupu výfuku je tažné oko v a předním nárazníku také. Interier je šedočerný, u řidičovy sedačky jsou 3bodový pásy.

Foto:

Opravil jsem ti ty fotky, zkus ten scalecars upload.
K autu: Dobrý, zašpinění taky

Zajímavý diferenciál s kardanem, není to sice moc reálné, ale svou funkci to zastane. Jinak pěkný modýlek, z předoboku vypadá nejlíp.

povrchově dobrý, možná jen trochu zjemnit špínu na zadku a přidat trochu na kola, ale to je detail, ještě bych asi dal tu lepící pásku tenší, ale to je taky detail. Celkově tedy při porovnání co se v této kategorii prezentuje velmi pěkné, takže na webu

Čelyka pjekná

Ne opravdu povedenej model, líbí se mi

tunerpette: díky, s těma fotkama sem doma oběhal 3 compy, ale něják mi to neštlo jinak než jako odkazy, nahrávač tady mě něják nenapad
Joseph: co je na tom tak nereálnýho? je fakt, že manžety nejšou úplně super, ale myslim, že to nejhorší nejni (i když je jasný, že kopie reálu to nejni)
group b: na těch kolech je špíny podle mě dost, jen to nejni tolik vidět na fotkách..páska je (podle mě) tak akorát a mě se líbí a s tim zadkem snad ještě něco zrobim...a jak sem jazze stavěl jako webovku (resp. doufal sem, že tam bude) tak tady sem opravdu s webem nepočítal, takže děkuju
jinak díky všem, ale o5 to moc nepřeháníte s komentama

zajímavé podvozek neni špatnej jen ta hřídel mi přijde moc tlustá já nevím
jinak je to hodně bré až na tu špínu ta mi přijde mooc

COOL auto COOL fotky COOL špína !!! Není co dodat jenom ty dodej fotky interiéru a bude to GIGA COOL

I když tanhle styl moc nemusím,je to dobré,možná na mě až moc ušmudlaný

Má to pár trošku nereálnych detailov ale ako celok sa mi to veľmi páči, web je zaslúžený, súhlasím s groupom

Je obrovská škoda, že Toyota poslednú generáciu Celiky nerobila aj vo verzii 4x4 ako predchadzajúce generácie, pretože to auto je vzhladovo typický japonský šporťák ale ten predohrab to zabíja a silnejsia 192 koňová verzia za cenu Nissanu 350Z (280 koni a zadohrab ) je skoro nepredajná za tie prachy.... no ale to som troška odbočil...pohon všetkých kolies sa dal spracovať lepšie, ale stále takto lepšie, ako žiadno a ako celok je to fajn