Citroen Saxo VTS

[Nuf!k]

DSC_0776 by Dáda!, on Flickr

Stejně to nikdo nečte

[kohula]

jak ty frantíky zrovna nemusím, tak VTSo vypadá dobře jenom bych si na tom dovedl představit daleko zábavnější kola

[Budik]

Dobře že už jezdíš Pěkná fotka a tady se mi ty plecháče celkem i líbí, ale taky bych se asi časem poohlížel po jiných

[radarr]

plechy klidně nechat, jen bych je dal do nějaké barvy
parádní fotka

[Nuf!k]

Díky ono je problém na VTS něco sehnat první problém rozteč 4x108 druhý Je et plechy mají ted Et 18 v zadu mám podložky (15mm) aby to nebylo utopené předek je bez ale tak 10mm by jsi zasloužil jinak řeším posunutí středů nebo převaření na 6,5 to znamená že barva se měnit bude
Díky

[M!chaL]

Tohle auto je prostě pecka... Ty plecháče bych nechal, nějak se mi k tomu hoděj, mozná větší límec...

[Jozif]

Plechy fajn len dake vecie keby su alebo dake 14-15 O.Z ALEBO SPARCA race kola a fajn

[Nuf!k]

nějaké novinky jelikož jsem nějakým vlastním nedopatřením přišel o práci tak se mi posouvaní plány s autem (rozpočet na kola je stále zalepen v obálce na kterou mám zakázano šahnout takže nějak brigádničím a čekám jak vše bude

Defakto do teď jsem řešil převaření kol sehnat něco na saxo v rzoumném rozměru a ideálním ET nemožné ...ikdybych použil mastercard takže po dlouhém měření počítání atd. budem dělat kola a rozměru 7x15 se změnou Et na 10 možná budu ještě malinko měnit to vše ukáže až finální měření ..

ještě jsem zapomněl jednou si takhle prohlížím speedpro vidím tenhle volant za dobrou cenou takže jsem ho koupil furt uvažuju jestli ho tam pro tu srandu narvat nebo ho poslat dál ale spíš půjde do světa



dále mi kamarád z ebay sehnal Kůži v čr skoro nesehnatelné 30euro s dopravou ( doprava stála 14euro ...)



Omlouvám se za fotky z instagramu jiné nemám ...

[radarr]

kůže vypadá dobře

[M!chaL]

Saxo vypadá fakt parádně ! A volant bych tam nechal

[Nuf!k]

Saxo dostalo nějakou péči ale oplatilo mi to tím že nejezdíme....

Dostal jsem barvu foliatec na brzdy .. no čekal jsem od toho víc ale nakonec se to povedlo pak jsem to naředil nastříkal i víko ventilů auto divně drželo volnobeh tak si řikám svíčky .. Ok koupil jsem svíčky NGK R ejhle umřela zapalovací lišta ( ještě že mám kamarády v auto dílech o mi udělají cenu ale stejně stála 2000,- valeo) takže se koupila nová zapalovací lišta auto jezdilo dostalo i novej střed výfuku tak jsem to zajel umejt pohoda noa včera sem si večer potřeboval udělat výlet a ujel jsem asi půl kilometru a zase cukání kuckání kolisání otáček .. a konec tak jsem to zkusil nastartovat a nic ...naskočilo a hned chcíplo takže mi můj štasný táta v 11 večer táhnul před barák .. a dneska to odtáhnout na dílnu a uvidíme co to bude asi čidlo otáček palivové čerpadlo krokáč ? nevím vyčistím jak čdslo tak čerpadlo a pokud stále tak asi diagnoza .. řekne víc ...

a tohle vše znamená že akce převařáky se nekoná ...
umyto


KO

[Giavvini]

Kterej motor v tom máš? Tu 1.6 8v 65kw nebo 72kw?

[Joseph]

Je to nemilé, nepřeju ti trable s takovým autem, ale potvrzuje se, že je to jen a jen francouz I když má výkonostně fajn motor a vypadá pěkně, ale pořád to je jen francouz a s tím budou potíže... :/

[M!chaL]

ale potvrzuje se, že je to jen a jen francouz

[TDi]

Řekne ti to každý, dobrý automechanik

[Tondaaa]

me se zda ze tys toho s tim teda moc nenajezdil za tu dobu co to mas...

[TDi]

Michale, příště se tref do tlačítka citovat. Teď jsem se zlekl, co jsem to napsal

[Nuf!k]

je to 65kw

Nevím proč by stím měly bejt potíže když je to frantík nepovažuju se sice za super automechanika ikdyž ten papír že jsem automechanik mám ale já stím autem od té doby co jsem ho koupil (2011) neměl problém jo vařilo se ale je to auto z roku 98 takže schnilé jako jako každé jiné a technické problémy až teď na tu lištu a tenhle problém který jsem asi už vyřešil (čidlo otáček) si na to auto nemůžu stěžovat ..

nejsem zaujatej frantík mám kolem sebe dost lidí od aut každý má jiné auto (Hondy VW BMW frantíci )každej řeší nějaký problém... a vzájemně si pomáháme a neřešíme jaké kdo má auto ...

BTW docela často jezdím kolem speedpro do dílny tak jsem se stavil a koupil jsem ve výprodeji rozpěru od Momo za 830,-

[Joseph]

Já zase mluvím ze svojí zkušenosti. Otec měl odjakživa Renaulta a vždy s ním byl problém a to vystřídal tak 5 aut, co jsme spolu žili. Děda má doteď Citroena a taky s ním jsou potíže. Co jezdí do servisu francouzi tak s nima jsou taky potíže. Nevím, prostě se nemůžu zbavit dojmu, že sice dělají pěkný auta, ale dělají je naprosto špatně.

Jinak 98 ročník a vařilo se? Celkem špatný. Já mám 93 ročník Civica a dosud s ním nebyl problém. Jediná vada na kráse je, že byl bouraný na dveře.

[M!chaL]

Protože japonci sou nejlepší
škoda že nebudou plechy, celkem sem se na ně těšil no...Na rozpěru sem zvědavej jak bude vypadat v autě

[Joseph]

Né, protože si Michale vůl!

Rozpěra je na přední tlumiče nejspíš že?

[john-n]

Né, protože si Michale vůl!

Né, protože ty opravdu vidíš jenom Hondu, svůj názor a nic víc To že ty si měl štěstí a našel si jednoho Civica ze 100, kterej je zdravej neznamená, že sou zdravý všechny Neni problém Civic z 97, kterej je děravej skrz na skrz...

Xsara s 1.6 16v 80kw byla držák, za 200k ses motorem nemuselo nic dělat...

[Joseph]

Za ty roky co jsem se setkal s autama tak jsem potkal rezavý Hondy, ale nikdy, NIKDY s autem nebylo tolik problémů jako s francouzama. Obhajovat se tu před tebou nebudu. U mě jsi akorát vůl, co se jen líže v zadku ostatním.
A Civica mi už prošli rukama 3 - 1993, 1994 a 1995 a všechny vypadaly k světu a to byly z naprosto jiných končin. Ano byly místy rezavé, ale nic příšernýho. Ale tady se nikdo nebaví o rzi, ale spolehlivosti. A to ani s jedním autem problém nebyl, i když měl ten nejstarší okolo 130tkm.

A asi máš pravdu v tom, že japonci jsou nejlepší. Auta od nich jsou hodně fajn, ale klidně bych si pořídil i Volvo, popř. VW z důvodu levných a dostupných dílů v našich končinách. Ale francouze asi nikdy.

[Nuf!k]

Znám Dost hondařů a každej zatím rez řešil ale dobře .. neřikám nic

Jinak dneska problém vyřešen měl jsem na zkoušku půjčené nové čidlo otáček a stále stejný problém ...
takže jsem už fakt nevěděl co stím .. tak mi ze zoufalosti napadlo vyndat nové svíčky a natočit zpátky staré a ejhle vše funguje ..

takže abych si taky rejpnul Nové JAPONCKÉ svíčky NGK na kterých jsem najel asi 100 km mi stály hromadu nervů a novou zapalovací lištu z té origo se díky svíčkám NGK zakouřilo ...

PEACE

[DaWe]

Sorry za OT,ale to Volvo by sis hodně rychle rozmyslel