Wass' SRC Cars

[Wass]

Nevím, jestli někdo jezdí závodně na velkých dráhách, já ano a zde jsou má auta, jedno do skupiny GT (Porsche 962c) a jedno do skupiny MC (Toyota Supra), GTčka jsou výkonnější a trochu agresivnější, kdežto MCčka jsou méně výkonné, ale lépe ovladatelné a lépe sedí v zatáčkách. Nejde ani tolik o krásu kastle (která se už po prvním závodě začne pěkně drolit nárazama do mantinelů), ale o výkony. Někde je dost vidět lepidlo, protože mezi závody je 15 minut pauza na opravení všeho, co se dá, tak se s tim člověk většinou nepáře no Na Porsche jsem ještě dodělal vlastní zrcátka z tmelu a stěrač, protože mi při závodech odlítly, na Supře mam dodělaný jen zrcátka. Kastle jsou většinou od Tamiye, vezme se karosérie a pár věcí okolo a jinak vše zbyde, protože se zbytek jako je podvozek, motor a kola koupí/vyrobí. Špíny, odřenin a prasklin si nevšímejte, ty jsou naprosto normální Lepíky jsou na autech proto, aby při vypadnutí nasazovač hned věděl, na jakou barvu nasadit, v závodech je důležitá každá vteřina Když jsme při časech, ti nejlepší zvládnou tuhle mosteckou za 5,7 sekundy, já dal zatim max 6,1 a to je velký rozdíl Zde pár fotek z dráhy při závodech, pak auta

PS: Víte, odkud je nejvíc rozflákaných aut? No přece ze závodu ve Slanym, tam mají kovové mantinely

EDIT: Nové fotky, snad už jsou lepší.

Mostecká dráha


Kopie věže podle autodromu v Mostě


Startovní pole


Depo


Porsche 962c




Toyota Supra




Zde jedna, kterou jsem nefotil já, ale někdo na závodech. Že je moje poznám podle prasklého nárazníku

[group b]

Ha, konečně někdo kdo aktivně jezdí, a jak koukám na ty auta, mají dost naježdíno. Napsal si to přesně, stačí chvilka a auto se z nového stává "jetým". Proto ta moje auta dostávají dřevěné podložky a s ježděním mají utrum. Jsou to výstavní stroje a ne žádný závoďáci.
Ale ty tvoje se stále ještě dají identifikovat takže dobrý ne

[Wass]

Tyhle kastle jsou starý tak půl roku, na tom Porscheti jsem měl ještě starou kastli, se kterou jsem jezdil 2 roky a to byly teprve vidět následky kovových mantinelů ve Slanym Přední světla úplně napadrť, prasklý čelní a boční sklo, místy pěkně křuplá karosérie... to tuhle novou teprve čeká

[Vítek]

Ono je nutné rozlišit mezi tzv. komerčkama v 1:32, těmito maketami v 1:24 a lexankami.
Myslím, že to jsou makety podle tohoto
http://www.src.wz.cz/ramce.html
Abych pravdu řekl, tak tyto přestavěné kity nejsou po mém soudu na ježdění to pravé. Plast karoserie je křehký.
Na polici mi leží Tamyia - Jaguar XJR9 - typická placka a čím dál tím víc jsem přesvědčený, že do takovéto přestavby nepůjdu. Naopak se mi zamlouvá klasický laminát - to je skoro nezničitelné. Bohužel se to u nás nejezdí, ale stavbu modelu v 1:24 mám v plánu.

Já se věnuju komerčkám 1:32 (v Mostě se jezdí Krušnohorský pohár komerček) a faktem je, že po nějakém čase je i ta malá komerčka dotlučená jak stará plechovka.

Tady je dobrý postup ke stavbě makety v 1:24
http://www.imca-slotracing.com/2009-MODELCARS.htm

[Wass]

Občas to někde sice křupne, ale ty kastle nejsou zase z papíru, stačí se podívat na jeden závod a i přes ty všechny nárazy na těch autech upadne maximálně křídlo a podobné dodatečně nalepené věci, horší to je, když auto vyletí úplně mimo dráhu ale i to většina kastlí přežje, takže ten plast podle mne není tak křehký jak se může zdát. Jinak mě osobně se ty 1:32 nějak nezamlouvají, na můj vkus až moc malý a je to podle mne i o něco méně akčnější než 1:24 Jinak ty jezdíš v Mostě zmiňovaný Krušnohorskej pohár?

[john-n]

toho žlutýho poršáka sem měl taky, ale totálně na kaši, tvuj je ještě šoukár:D....naposledy sem měl taky nějákýho poršáka, ale nejsem si jistej typem, byl podobnej tomu žlutýmu, ale delší (dyštak to pofotim) a potom mam 2 nedostavěný meďáky jeden tenhle:
a druhej ve žlutý....ale je dostavim jako modely...
jinak tu novou dráhu sem nezažil, naposledy sem stěhoval, pak už mi to nevycházelo se školou
jinak nejhorčí je když tě někdo vyletí a veme tě s sebou...a nebo sem nesnášel když ti někdo lípl obtisk na dlonítko

[Wass]

a nebo sem nesnášel když ti někdo lípl obtisk na dlonítko

Přesně tohle mi udělal někdo na prvním závodě s novou kastlí Porsche, polovina toho celýho bílího clonítka byla v háji, takže sem to pak dobravil bílou barvou. Jinak jestli máš ovladač a funkční auta tak se můžeš někdy stavit

[Vítek]

Most je pro mně hodně z ruky (dráhu tam ale podle fotek máte nádhernou), i Praha. Ale s lidmi co jezdí Krušnohor se znám od jinud. On to není jediný seriál tzv. komerček i když já jsem takový sváteční jezdec.
Já vím, že 1:32 je "malé", taky díky tomu člověk často řeší nedostatek prostoru - jak udělat tuning na originálním podvozku. A fakt je, že mně tyto velké makety hodně lákají. No třeba toho Jaguara přehodnotím a prsknu do něj Schollera.

[Wass]

Ještě sem našel dvě fotky rozestavěnýho Poršáka, na jedný inprogresso a na druhý porovnání se starou (dnes již tréninkovou) kastlí, místy je vidět trochu rozdíl Jinak zítra nafotim toho Poršáka s Toyotou ještě jednou, ty původní fotky při umělym světle stojí za

[group b]

slucí, koukám tajy se vyblbnete. Udělej celej postup práce modelu

[Wass]

slucí, koukám tajy se vyblbnete. Udělej celej postup práce modelu

Vzhledem k tomu, že už je model půl roku sestavený, tak už to nebude možné, tohle byly jediný fota, nic jinýho se na tom snad ani nedělá nastříká se kastle, nalepí dekály, přestříká lakem, dobarví detaily a pak se přidá vyfouklej interiér a podvozek = finito

[JirkaV]

já vím že obnovuju staré téma ale chci ze zeptat kde máme v Mostě něakou autodráhu?

[Wass]

Leč se zpožděním, ale aspoň že tak V Mostě jsou dvě dráhy, jedna v bejvalý 17. ZŠ, kde je teď Dům dětí a mládeže a druhá dráha, která je taková víc soukromá, ale chodit se tam dá taky je u ISŠT dole u konečný tramvaje. V tom DDM maj trénink každý pondělí od 17-19 hodin, tak můžeš přijít jestli chceš

[JirkaV]

ok,ja delam do 1:10 od Tamiye ale prijdu se podívat moje icq 559199407 si me pridej