Tak odpoviem postupne:
Štýl: RACE žiadna leštenka a RATT už vôbec. ja som nie som na leštenky ako pekné sú to áno obzriem sa pochválim a aj sa mi kopec z nich páči ale ja skôr praktický tuning auto, na ktorom sa môžem normálne voziť nie len na zrazy tak preto šýl RACE
Motor: ako som už povedal klasika 1,3 Fáčko z otvoreným saním, vnútorná klietka motorového priestoru a toť asi vše.
a čo sa týka tvojho plánu na FULL OPEN Fáčko tak nechcem ta odradiť to nie ako pozrem sa na to a budem držať palce, ale ako ten čo som ho už rezal a nie jeden krát (Maťo by ti povedal on ten môj prvý pokus videl) ti môžem zaručene povedať že je to z tejto karosérie bude veľmi problematické a dovolím si povedať že takmer nemožné. Inak sa prichystaj na tieto veci:
1. strašne zle sa lepí. (modelárske lepidlo nedrží, toulén zle naleptáva, ako tak sekunďák ale je to aj tak krechké)
2. pri vyrezaní všetkoho čoho sa dá sa ti karoséria rozpadne v rukách pretože predok ti budú držať len A stĺpiky ktoré budú jemné a budú práskať, celkovo narušíš statiku kasne tak, že sa ti rozletí pod rukami.
3. budeš mať čo robiť aby si vôbec našiel linky od dverí táto forma už niečo pamätá a nie je najpresnejšia v okolí stĺpikov je to najviac vidno.
4. Okná sú nehorázne hrubé budú veľké problémi z ich úpravou tobôž z ich výrobou na nové
5. prichystaj sa na kompletné prekopávanie interiéru
6. karoséria má chyby nie všetko sedí tam kde by malo v mierke + je zo strašne hrubého plastu v niektorých miestach aj 2-3 mm
7. Je to hračka nie FUJIMI či Tamiya na to nezabudni takže sa narobíš ako šľak
8. Pokiaľ nemáš tony materiálov je to zbytočná robota ( nemyslím teraz fotky z netu tie ti budú na figu ak nemáš technické dokumentácie a nemáš z čím porovnávať a na nete nie sú všetky detaili.)
9. Kúp rovno dva z jednoho nemáš moc veľkú šancu to všetko vyrezávať.
10. VEĽA ŠŤASTIA. DRŽÍM PALCE
ale moc nechcem vidieť ako to dopadne osobne keby som šiel skúšať FULL OPEN model išiel by som do niečoho od TAMKY alebo napríklad REVELL PREMIUM MERCEDES BENZ( mal by si super základ tam už je prichystaná kapota aj predná a aj zadná otvorená) Ale šak uvidíš keď sa do toho pustíš.
No ale vrátim sa k môjmu Fáčku. Dnes som ho poslal k zemi. Vzadu o 1mm vpredu o 3mm + začínam z motorovým priestorom....foto večer (mám už nafotené ale idem ešte máknuť čosi tak potom nahodím)
EDIT: tak slúbené fotky:
Pred znížením:
Po znížení:
Začiatok motorového priestoru + okno
+ teraz som začal robiť na plecharine za maskou tak ale to až to bude stáť za niečo tak nafotím
(čakám na reakciu vo forme ZAVOLAJTE KTOSI HUGA NAGELA ON VÁM UKÁŽE AKO SA FAVORIT REŽE =D )
a po tretie motor od Abrexu väčšinou býva riadne chabý (placka)
keď sa pustíš do novostavby tak toto tak ťažké nie je, okrem toho nie je to úplný nezmysel ( koncerňák, výstup na predokolku ) a je to dosť originál, to do Favorita tuším ešte nikto nedal, jedine som to videl v Octávkach 
...
no, máš na tom hodně práce, ale když to doděláš, bude to konečně model a ne jen ta hračka, co mají všichni.