udrzba byla pravidelna ... (delal sem v autoservise .. takze vic nez pravidelna .... ) bylo to kupovany jako 3roky stary a bylo to sdi ... mel sem ho 2 roky ... pak sem to nevydrzel a vystrelil pryc a od ty doby uz nikdy nic na naftu ... za1. nebylo v interieru pri 120km/h slyset spolujezdce .. a za 2. spolecna napln oleje pro turbo a motor dela to ze odchazi olej dost bzŕzo a turbo se pridira .. me se vysypalo 2x ... navic to nejede a ten podvozek ... kazda dirka udela ranu (to sem mel novy silentbloky u motoru a naprava byla skontrolovana ... projet zatacku na okresce znamena ze auto se tak strasne nedotaci ze clovek musi zpomalit na 40km/h aby clovek nepotkal svodidla ... to ze to nezere me nezajima ... potom sem mel eclipse 91 v 2,0 192hp (2000gt engine) to jezdilo za 10-15 (i 30 si to umelo vzit) ale az na vymenu vstrikovacu bez investic a jelo to jak z praku a pri 220ti se dalo v interieru mluvit polohlasem ... no nic nebudu ti to tady zas****t offtopicem ... pokud si natrefil na nejakej zahadnej bezudrbovej kus tak ti to jen preju..

jen jeste doplnim ze to auto sem bral protiuctem ... nikdy sem ho nechtel ale v ty dobe bylo za 100 000 ve slusny vybave a po 2 letech slo za 135 000 ..

jinak znam 4 lidi co maj este nejaky diesely a spokojenej je jen jeden .... a ten je zrovna z jinyho koncernu (307 hdi 150)... mam kamoses octavou2 a taky je s ni dost spokojenej ... jen po 2 letech ho ted servis stal 25 000,- takze uz tak spokojenej neni ... a dalsiho s octavou 1 1,6sr co za posledni 4roky zaplatil za servis 8000,- a to jezdi tago ... takze asi tak ..
