tak, mám nachystanej na barvení i druhej přední kotouč s brzdičem. Samozřejmě vypadá 100x líp než první,ale s tím už nic nenadělám. Nafotil jsem postup jak to probíhalo

¨
1) odříznutí druhého brzdiče, který Gallardo používá pro ruční brzdu, zatmelení "vrtaných" děr a přebroušení.

2) plnič

3) z kruhových raznic jsem vybral vhodnej průměr,nahřál nad svíčkou a otiskl do kotouče..


4) výsledek.. už jen nabarvit
