Děkuji. Takže STK, emise + geo hotové.
Začalo to ráno, na geometrii. Udělali geo ( i když to neseřídili zrovna ideálně, ale lepší, než jak to bylo), kluk chtěl sjet z heveru. Měl smůlu, že zrovna v tu chvíli jsem se tam díval. Chtěl tam dát zpátečku, nešla samozřejmě ( jako u každého auta, když si nesednou zoubky), tak s tím trošku zarval, pořád nešlo, tak s tím pořádně škubnul a zlomil mi na táhle tu kostku, je na řadičce ( mimochodem byla měněná před měsícem a zpátečka s ní byla zařazená tak pětkrát). Došel za mnou vedoucí a prej: "Ještě se vám tam urvalo táhlo od řazení, tak si to budete muset nechat opravit". Tak na něj čumím a říkám: "No, ono je čerstvě měněné a zařadil jsem s tím zpátečku tak pětkrát. Bez problému." Ještě mi říkal, že je to vadou materiálu, špatný výlisek a kdo ví co, že se to uštíplo úplně samo. Do toho, když už mě to trošku sralo, mi řekl, jestli mi to mají opravit nebo si s tím jako odjedu. Tak jsem se nadechl a říkám: "No tak asi jo, né, jak s tím mám asi odjet, když je to urvané". Ještě mi jak debilovi začal vysvětlovat, jak to funguje, co to je, na co to tam je, jak se to mění apod. Asi nešlo vidět, že to auto je celé postavené nově a ještě se mě na to ptal, jestli jsem si to dělal sám. A to nejlepší teprve přišlo. Kostku samozřejmě neměli, tak jeli koupit kamsi do řiti novou ( i když díly jsou hned vedle), ještě vymýšleli tam dát z Fabie. No a to nejlepší nakonec - šel jsem zaplatit fakturu za zhruba seřízenou geometrii. Takže fakturka a prej 955,-. Přitom na ceduli 590,- za geo. 590,- za změření geometrie, stovku chtěli za seřízení, pak cca 2 stovky za tu jimi zkurvenou kostku + (teď se, světe, podrž) 65 Kč ZA SAMOTNOU VÝMĚNU!!!, která trvá asi dvě minuty i se zvedáním auta. To jsem měl sto chutí jim říct, jestli nespadli všichni na hlavu už v porodním sále. Takže jsem zaplatil geometrii + materiál, co mi tam zničili a na drzo si za to ještě naúčtovali práci. To, že mi těmi chapadly na geo podřel přední nárazník + prohnul prahy heverem nekomentuju. Neřešil jsem to, jinak bych je tam musel všecky asi vyzabíjet. Ještě, že jsem měl hlad jak cyp a radši se jel pořádne nažrat.
Jinak na emisích v pohodě až na to, že po cestě se mi někde ve spoji povolil výfuk, takže to šlo trošku bokem a hůř se měřilo a skákaly chvilkama blbosti. Jinak škodliviny v pohodě ( celá výfuk. soustava vč. katu je nová, tak se není čemu divit).
No a na STK "bez závad". Akorát mu to bylo asi blbé, tak mi dal závadu kabina řidiče ( nemám dotáhlou západku na zámek, tak to občas při zavírání klepne) a netěsnost převodovky ( přes gufírko to trošku prosakuje olej, ale o tom vím a akorát se mi nechtěla převodovka shazovat dolů, až bude čas, tak to udělám). Jestli to vyroní kapku za týden, za dva. Pod autem to fleky nedělalo na dlažbu ani když to 2 týdny stálo, takže asi tak

Jinak mi to chválili, kluk se vyptával, pokecali jsme, takže paráda
